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阻燃輸送帶的磨損形式有哪幾種?

添加時(shí)間:2023-02-14 16:28:22   瀏覽次數(shù): 次   作者:三葉橡膠    【 】   打印   關(guān)閉窗口

    阻燃輸送帶在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)速度與輸送帶不同時(shí),托輥與輸送帶會(huì)產(chǎn)生相對(duì)的摩擦阻力。特別是在輸送帶上的物料較重時(shí),輸送帶與托輥的摩擦力更大,這就會(huì)加大輸送帶的磨損,影響輸送帶使用壽命。輸送帶的運(yùn)動(dòng)中心線與托輥不一致,這種運(yùn)動(dòng)方式會(huì)造成輸送帶重量不能均勻分布,輸送帶兩側(cè)的磨損不均勻會(huì)造成輸送帶局部磨損嚴(yán)重。

    在輸送帶搭接部位,由于上面輸送帶掉下的物料會(huì)對(duì)下面輸送帶產(chǎn)生沖擊力,長此以往會(huì)造成下方輸送帶磨損。清掃器的安裝工藝不合格,反而會(huì)對(duì)輸送帶造成額外的磨損。阻燃輸送帶在正常工作時(shí),輸送帶運(yùn)送的物料里有錨栓及其他金屬,這就會(huì)對(duì)輸送帶造成磨損。

    阻燃輸送帶在長期的磨損情況下,內(nèi)部的鋼絲會(huì)暴露在外部,這樣不僅造成內(nèi)部鋼絲腐蝕影響壽命,而且會(huì)造成輸送帶鋼絲容易折斷,造成斷帶事故。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸送帶搭接位置會(huì)磨損變薄,當(dāng)兩端厚度不一致的輸送帶經(jīng)過托輥時(shí),輸送帶會(huì)與托輥產(chǎn)生刮碰情況,尤其是新舊輸送帶搭接部位比較明顯。

    如果輸送帶的鋼絲在磨損后露出外部,然后與空氣、煤泥發(fā)生化學(xué)反應(yīng),常常出現(xiàn)鋼絲斷裂情況,這樣不僅造成輸送帶壽命縮短,還會(huì)發(fā)生斷帶的大事故。輸送帶下方的托輥對(duì)輸送帶起到支撐的作用,如果托輥對(duì)輸送帶的支撐力不均勻,輸送帶兩側(cè)會(huì)產(chǎn)生不同的磨損,當(dāng)輸送帶兩側(cè)厚度不一致時(shí),輸送帶會(huì)向抗拉強(qiáng)度大的一側(cè)偏移。


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